Vendas de automóveis sobem 1% em fevereiro, ante janeiro, diz Anfavea

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) informou que as vendas em fevereiro de 2009 totalizaram 199,4 mil unidades, o que representa um crescimento de 1% ante janeiro, e uma redução de 0,7% ante fevereiro de 2008. No acumulado do bimestre, foram comercializadas 396,8 mil unidades, um volume 4,6% inferior ao registrado em igual intervalo de 2008.

Segundo a entidade, foram produzidos no segundo mês do ano 201,7 mil veículos, o que representa crescimento de 9,2% ante janeiro. Na comparação com igual mês do ano passado, a produção caiu 20,6%. No acumulado dos dois primeiros meses do ano, foram produzidos 386,5 mil veículos, com retração de 24,1% sobre mesmo período de 2008.

As exportações, segundo a Anfavea, somaram US$ 538,8 milhões em fevereiro de 2009, com crescimento de 27,1% ante janeiro. Na comparação com fevereiro de 2008, as vendas externas caíram 49,2%. No acumulado do bimestre, as exportações totalizaram US$ 962,7 milhões, com recuo de 53,8% ante igual período de 2008.

As vendas de automóveis e comerciais leves, modelo bicombustível (flex), somaram 166.812 unidades em fevereiro de 2009, com participação de 87,2% das vendas do segmento. O resultado corresponde a uma queda de 1,14% na comparação com fevereiro de 2008, quando foram vendidas 168.744 unidades.

No acumulado dos dois primeiros meses do ano, as vendas do segmento totalizaram 330.357 unidades, com redução de 5,2% ante igual período de 2008. No acumulado do primeiro bimestre deste ano, as vendas do modelo bicombustível responderam 86,7% do total no segmento.

Postos de trabalho
O setor automotivo encerrou fevereiro com 123.948 postos de trabalho, o que representa uma redução de 1,4% em relação a janeiro, quando eram 125.734 empregados nas montadoras no País, de acordo com dados divulgados pela Anfavea. Na comparação com o mesmo mês do ano passado, porém, o número cresceu 1,3%.

Do total empregado no setor no segundo mês de 2009, 108.291 eram funcionários das montadoras e o restante estava empregado nas fabricantes de máquinas agrícolas, segundo a Anfavea.